zhurnalavto.ru

Сладок хлеб журналиста и папарацци, добытый в сражениях за сенсацию. Так в Австрии проворные журналюги подкараулили пару любопытных автомобилей модельного ряда однообъемников Opel Meriva. И как вы думаете, что же попало в объектив столь удачливых проныр? Конечно же, новинка на грани интриги от завода производителя.
Другими словами, это были два компактвэна, с одной стороны ничем не отличающиемя от своих собратьев по линейному ряду, а с другой невооруженным глазом было видно, что авто были подключены силовыми кабелями к устройствам обеспечивающим их подзарядку. Что же это получается, Opel не подымая лишнего гама и шума потихоньку «клепает» семейство электромобилей? Ответ становится вполне, очевиден, если учесть тот факт, что у обеих Opel Meriva отсутствуют выхлопные трубы и при этом багажник забит немаленькой кучей различных электронно-измерительных приборов. Так же в пользу данной версии говорит, отснятый папарацци снимок салона одного из этих испытуемых красавцев. Любопытным фактом является большая ярко-желтая наклейка на передней панели с надписью Meregio BEV. При этом Meregio означает сокращение от названия федерального проекта правительства Германии Minimum Emission Region (в переводе дословно означает «регион минимальных выбросов»). Стало быть немецкие мужи всем сердцем радеют за количественное снижение выбросов в атмосферу СО2. Снизить данный показатель планируется к 2010 году на 20%, повысив при этом эффективность расхода энергии. А BEV в данном случае расшифровывается как Battery Electric Vehicle, следовательно – «электромобиль». Но утверждать это со 100% гарантией никто не берется, пока. Отсается еще много вопросов по салону. К примеру, к чему в электромобиле рычаг опелевского «робота»? Возможен вариант, что данные автомобили вовсе и не электро, а гибриды типа plug-in, с применением технологий модельного ряда Ampera, выход которой планируется в ноябре. Проще говоря, дело ясное — что дело темное.