Двухместный кабриолет Cadillac Allante сходил с конвейера с 1989 года по 1996 год. Кузов Кадиллак Алланте был разработан итальянской фирмой Pininfarina и изготовлялся в Италии. Затем кузова самолётом доставлялись в Хэмтрэмик, штат Мичиган, где и проводилась сборка Cadillac Allante. Из-за такой сложной системы производства автомобиль Кадиллак Алланте получил шутливое название «Летающий итальянский Кадиллак”. Читать далее »
Архивы за месяц Март, 2010
Март 31st, 2010 
Без рубрики 
Комментарии к записи Cadillac Allante отключены Cadillac Allante
Март 29th, 2010 Без рубрики Комментарии к записи Daihatsu YRV отключены Daihatsu YRV
Компактный микровэн Daihatsu YRV появился в 2000 году. Дайхатсу YRV разрабатывался на платформе автомобиля Daihatsu Sirion. В Японии производится 17 модификаций Daihatsu YRV, в Европу поставляется только 5 различных комплектаций. Ноги пассажиров не чувствуют себя достаточно комфортно из-за малых габаритов. Если убрать задние сиденья, то объем багажника Дайхатсу YRV увеличивается до 1075 литра, то есть в 6.5 раз. Читать далее »
Март 23rd, 2010 Без рубрики Комментарии к записи Mitsubishi Outlander XL отключены Mitsubishi Outlander XL
Характер настоящего внедорожника, который унаследован от известных автомобилей с полным приводом Mitsubishi Motors, — завершающий штрих к портрету нового Outlander XL.
Самые первый модели кроссоверов Outlander второго поколения дебютировали в Японии еще осенью двухтысячно пятого года. На рынке в Северной Америке они возникли весной две тысячи шестого года. Европейский Outlander вышел на рынок годом позднее и комплектовался только лишь двухлитровым турбодизелем от Фольксваген мощностью сто сорок лошадиных сил и шестиступенчатой механической коробкой с передачами. Читать далее »
Март 15th, 2010 Без рубрики Комментарии к записи История фирмы Lotus отключены История фирмы Lotus
В тысяча девятьсот пятьдесят втором году Энтони Колин Брюс Чэмпен основал фирму Lotus. Самая первая машина, выпущенная серийно – Lotus 6, предлагалась покупателям в форме комплекта «сделай сам». В общем, выпуск сосредотачивался на гоночных купе. Аэродинамическое усовершенствование, облегченные кузова из стекловолокна способствовали существенным успехам Lotus в автоспорте. Читать далее »
Март 9th, 2010 Без рубрики Комментарии к записи Автомобиль Ikco Samand отключены Автомобиль Ikco Samand
Ikco Samand – это автомобиль с богатой базовой комплектацией, который сочетает в себе высокий уровень безопасности и комфорта, с прекрасной управляемостью и отличными ездовыми качествами.
Iran Khodro Samand – это недорогой седан с клиренсом сто восемьдесят миллиметров, просторным кузовом и багажником объемом пятьсот литров. Поставленный в поперечном направлении бензиновый мотор развивает мощность сто лошадиных сил. Такой агрегат совершенно неприхотлив и с удовольствием работает на бензине АИ-92. привод осуществляется на передние колеса, коробка с передачами – пятиступенчатая механическая. Читать далее »
Март 2nd, 2010 Без рубрики Комментарии к записи У Infiniti возникнет своя «Эмка» отключены У Infiniti возникнет своя «Эмка»
Как уже стало известно в декабре, Infiniti М станет хэтчбеком длиной четыре целых девяносто пять сотых, который будет позиционироваться выше G37, и призван конкурировать с БМВ пятой серии и Мерседес Е-класса. Уже известно, что М будет доставляться с дизельными и бензиновыми двигателями, а к двухтысячно одинадцатому году подоспеет и гидрибная версия. Так, например, М37 будет оснащаться мотором мощностью триста двадцать лошадиных лис. Помимо того будет и модель М 30d с дизелем три целых ноль десятых литров, который выдает двести тридцать восемь лошадиных сил и пятьсот пятьдесят нанометров крутящего момента. Читать далее »
