Январь 8th, 2009 
На купе Bentley Continental GT и седаны Continental Flying Spur начнут устанавливать дизельные моторы – впервые в истории марки.
Такой чести удостоится 3-литровый 6-цилиндровый двигатель с двумя турбокомпрессорами и системой непосредственного впрыска common rail, разрабатываемый специалистами Audi для A8 следующего поколения. По слухам его мощность превысит 300 л. с., а крутящий момент 500 Нм.
Глава концерна Volkswagen (куда входят Audi и Bentley) Мартин Винтеркорн заявил, что отныне британская марка будет адаптироваться под меняющиеся требования рынка.
В последние годы в модельном ряду фактически каждого автопроизводителя появляются «заряженные» версии популярных моделей. Эти автомобили призваны удовлетворить вкусы тех автолюбителей, которые ждут от своего «железного коня» драйва, динамики и скорости, но в тоже время им нужно передвигаться по городским пробкам и зачастую перевозить всю семью, например, на дачу. Ведь не каждый человек помимо машины на каждый день может позволить приобрести себе настоящий спорткар, на котором он будет выбрасывать скопившийся за день или трудовую неделю адреналин. 
Все мы знаем, как много чепухи говорят о «пожирающих бензин внедорожниках». Больше всех об этом любят рассуждать те, кто ездит в разрисованных цветочками вонючих Beetle 70-х, которые при каждом запуске буквально откусывают огромный ломоть от ледников. Все мы думаем, что знаем один-два экологически чистых автомобиля. И вообще, могут ли ошибаться голливудские звезды, которые ездят на Prius?.jpg "Семья Пининфарина расстаётся с компанией?")
