Октябрь 27th, 2010 
Будучи четвертым поколением моделей в серии Espace, автомобиль сохраняет стилистическую связь с «родственниками» Megane и Vel Static. Всё те же резковатые линии сочетаются с характерным дизайном фар и обширным лобовым стеклом, а также выступающими за обводы кузова колесами.
Renault Espace продолжает традиции минивэнов. «Автобусная» посадка водителя и обширное остекление сочетаются с двумя рядами сидений, по четыре кресла в каждом. Задние ряды предельно функциональны: кресла можно катать по продольным рельсам, складывать, переставлять на 180 градусов, или вообще снимать, что совсем не сложно, учитывая весьма скромный вес в двадцать пять килограммов. Пять обширных «бардачков» создают ощущение, будто вы управляете не машиной, а этаким комодом на колёсах. Интересная дизайнерская особенность – климат-контроль, вынесенный на дверь водителя. Читать далее »
Сегодняшнее купе шестой серии вышло в свет в 2003 году. Сейчас немцы приготовили данному автомобилю достойного наследника. Новый автомобиль демонстрируется в Париже. Он имеет статус концепта (формально). По сути же это полностью готовый к серийному производству автомобиль. Новую машину с предшественницей абсолютно ничего не роднит. У нового авто нет печального взгляда фар и тяжёлые формы ушли далеко в прошлое. Новая машина смотрится стремительно. Особенно это заметно в профиль. 
