Опубликовал 
Во Франкфурте на автосалоне 2007 года, был представлен кроссовер BMW X6, с оснащением всех 4-х колёс полным приводом, с силовым агрегатом-гибридом. В его силовую установку входит бензиновый двигатель, а также – два электромотора, работающих с завидной функциональной эффективностью. При этом использовать можно одновременно оба источника. Автоматическая трансмиссия в двух режимах работы дополняет мощность силовому агрегату BMW X6.
Автомобиль создан на удлинённой платформе Х5 и оснащён новым типом кузова, совмещающего в себе внедорожник и купе – это, практически, наиболее выраженный спортивный кроссовер из всех ранее выпущенных внедорожников серии Х. Автомобиль отличает качественная сборка и удачная комплектация салона. Здесь можно найти автоматическую систему климат-контроля, бортовой монитор с диагональю в 6,5 дюймов, а управляются несколькими кнопками.
Салон обит качественной тканью «Twill». Багажное отделение расширено до 570 л, а до 1450 л – при сложении сидений сзади. Восьмицилиндровый V-образный мотор на 407 л.с. (двойной турбонаддув), устанавливается в максимальной комплектации. Это делает возможным проводить разгон авто за 5,4 секунд на 100 км, правда, максимальную скорость до 250 км/ч электроника ограничивает.
