Опубликовал 
В ближайшее время в России планируется выпуск автомобиля «Мишка», стоимость которого предположительно не будет превышать 200 тысяч рублей. Рассчитанная на средний класс малолитражка впервые была разработана еще в начале 90-х годов прошлого века и имела пластиковый кузов. Съемная задняя часть позволяла превратить машину в двухместный пикап. Не завоевавший в то время особой популярности автомобиль сейчас имеет все шансы получить вторую жизнь при поддержке известного шахматиста Анатолия Карпова. В настоящее время шахматный чемпион является одним из ведущих руководителей автомобильного концерна «Мишка-Тула-Москва».
Сборка «Мишки» осуществлялась посредством агрегатов всем известной «Оки». Но из-за нехватки моторов было решено установить под капотом более мощный мотор от «Таврии». Для осуществления этого нововведения производителям пришлось увеличить кузов. Все эти модернизации приводили к естественному увеличению стоимости автомобиля. Чтобы сохранить рентабельность московского завода, производство «Мишки» планировалось на БелАЗе и на ЗИЛе. Позже в качестве площадки был выбран Тульский завод по производству комбайнов. Созданная тогда компания «Мишка-Тула-Москва» после ухода губернатора осталась без финансовой поддержки.
Новый автомобиль «Мишка», по словам Анатолия Карпова, будет достаточно вместительным, обладать хорошей грузоподъемностью. Кроме того, завод планирует выпускать модели для инвалидов. Безусловно, похвальная идея, но при условии, что автомобиль все же будет действительно безопасным. А это значит, что каркас следует все же пересмотреть. Создать конкуренцию отечественному Ё-мобилю «Мишке» вряд ли удастся. Ведь его стоимость в два раза ниже базовой цены отечественного гибрида.
