Опубликовал 
По оценкам аналитиков, политический курс развития, некогда кандидата, а ныне избранного президента Соединенных Штатов Америки Дональда Трампа, способен проявить пускай и косвенное, но заметно важное воздействие на автопром из стран Европы и Азии.
О жестком курсе, только что избранного североамериканского президента, по отношению к промышленным производителям иных стран, уже говорилось на одном из отечественных автомобильных порталах. Трамп собирается, в лучшем случае, установить специальный денежный сбор на ввоз автомобилей, выпущенных с конвейеров других стран. В результате чего, цена такого автомобиля подскочит приблизительно на 5тыс. долларов.
Оптимистично, но осторожностью на это смотрит Председатель правления ЮОЛ «Союз предприятий автомобильной отрасли Казахстана «КазАвтоПром» Олег Алферов. По его мнению, США не являются основными партнерами во внешней торговле автомобилей с Российской Федерацией и Казахстаном. Несмотря на намечающиеся перемены в политическом курсе, экономика США мало способна повлиять на рынок наших стран. Она может повлиять только косвенно, однако довольно заметно.
Председатель отметил, что основными поставщиками автомобилей на территорию Российской Федерации и Казахстана являются заводы Европы, Кореи и Японии. А американский автопром на территории наших стран представлен лишь сборочными заводами фирмы Ford, General Motors, а также компании Chevrolet. Проект Дональда Трампа по развитию экономики США, по словам Алферова, увеличивает опасность обвала цен на сырьевые материалы.
Кроме того, председатель отметил, что глава Белого Дома собирается стимулировать добычу сланцевого газа во вред природоохранным ограничениям и еще продолжить, некогда остановленную, прокладку сланцевого трубопровода из Канады. И это при том, что объемы нефти, экспортируемой из Штатов, давно побили все рекорды. Осуществление таких проектов увеличит риск уменьшения допуска ценных бумаг к официальной торговле головного экспортного товара РФ и республики Казахстан. А также может сказаться на стабильности валютного курса.
Олег Алферов заметил, что предшествующее сильное снижение цены на нефть и нефтепродукты, спровоцировало сокращение спроса на автомобильных рынках наших стран, на протяжении трех лет. Вследствие чего он возлагает надежду на представителей американской правящей партии, которые будут способствовать корректировке эксцентричных обещаний Дональда Трампа, данных им в период «президентской гонке».
